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过渡金属催化剂的性能受水蒸汽的影响很大。Li等用CuMnO催化氧化甲时，当在反应气体中加入少量水蒸汽后，其活性明显降低，因为气体中的水分子会吸附于活性位点且不易脱附，造成能够催化氧化甲的活性位点大量减少，从而降低催化剂的性能。大多的研究都只选用单种VOCs气体进行性能测试，废气处理塔，而在实际的工业生产中排放的废气往往含有多种VOCs成分，多组分VOCs混合催化氧化与单组分VOCs氧化不同。多组分反应时低燃点组分反应生成的热量能为后续的反应提供能量，而使得各组分转化率提高。废气处理塔服务***。

但He等将Pd/SBA一15催化剂用于催化、甲、两两混合的气体时发现，混合气体的活性要低于单一气体；Jin等将甲、、三组分混合气体经Pd/Cr：O一ZrO催化氧化，废气处理塔供应，发现其性能不及催化氧化单组份气体的性能。这是由于催化剂上催化氧化VOCs的活性位点是一样的，所以在催化过程中，不同的VOCs之间在会产生竞争吸附而导致各组分活性降低，这也是VOCs催化燃烧技术的一大难题。废气处理塔服务***。

活性炭升温和催化燃烧室升温控制。在使用脱附 催化燃烧时，应将催化燃烧室温度升至工作温度后，然后再对活性炭进行逐步升温脱附;而有些厂家设计在催化燃烧室的温度没有达到设计温度时，就开始对活性炭进行升温脱附，此种情况造成脱附出的废气无法有效的经过催化燃烧室燃烧。废气处理塔服务***。

催化燃烧室预热。催化室预热时，未对流动的气流进行动态加热，废气处理塔多少钱，而是对催化室内的空气进行静态加热，导致一旦废气进入催化燃烧室，其催化室温度急速下降，造成达不到催化燃烧的温度。利用催化燃烧的热部分尾气作为活性炭脱附气体。催化燃烧的尾气温度较高，一般300℃左右，为降低能耗，部分厂家设计是利用处理后的尾气作为脱附热气。废气处理塔服务***。

碳层厚度的设计，就需要结合废气的产生浓度、去除效率、活性炭的更换时长等因素进行。一般会采用2种方式计算碳层厚度：一是，根据活性炭需要的更换周期，来确定活性炭的总的装填量，之后再根据过滤面积计算碳层厚度;二是，废气处理塔定制，在考虑吸附箱尺寸大小、碳层风阻、过滤风速的情况下，依照经验直接选定一个厚度值。废气处理塔服务***。

以上设计基于活性炭的吸附速率为一个恒定值或者无限大到可忽略不计的情况下设计的。而实际中吸附速率目前还不能有效计算出，不同的碳、不同的过滤风速、不同的风压等等，都会影响碳层的速率吸附速率。停留时间确定后，活性炭的厚度即可根据设计的过滤风速计算得出。废气处理塔服务***。

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